Перейти к содержимому

Основное меню
  • Главная
  • Авто
  • В мире
  • Еда и кулинария
  • Здоровье
  • Культура
  • Наука и технологии
  • Недвижимость
  • Общество
  • Спорт
  • Туризм и путешествия
  • Экология
  • Экономика
Кнопка: светлая/темная
Подписка
  • Главная
  • Интересное Сегодня
  • Терминал СПГ стал головной болью Финляндии: диверсификация пошла не так
  • Интересное Сегодня

Терминал СПГ стал головной болью Финляндии: диверсификация пошла не так

Admin.news 1 минута чтения Комментарии 0

Терминал СПГ стал головной болью Финляндии: диверсификация пошла не так

Плавучий терминал СПГ в финском Инкоо должен был компенсировать отказ страны от импорта российского газа. Однако главный импортный хаб работает лишь на 15−18% мощности. С одной стороны, он слишком мощный для Финляндии — способен регазифицировать 5 млрд кубометров в год при потреблении в районе 1,5 млрд кубометров. С другой, закупка газа через терминал настолько дорога, что большая часть топлива импортируется через Эстонию. Но и это не спасает страну от самых высоких цен на газ в ЕС, которые платят все финны.

В Финляндии сложились самые высокие цены на газ в странах ЕС. Этой зимой стоимость топлива на бирже подпрыгивала почти до $ 1000 за тысячу кубометров, тогда как, например, в Германии она не поднималась выше $ 600. Более того, соседняя Прибалтика имеет более низкие цены.

Одной из причин стал терминал СПГ в Инкоо. Когда Финляндия отказалась переходить на новый механизм оплаты за российский газ и «Газпром» остановил поставки в 2022 году, страна взяла в аренду плавучий терминал Exemplar, который должен был стать источником газа не только для страны, но и Прибалтики.

Однако все пошло не так. Услуги терминала оказались настолько дорогими, что даже финские компании предпочитают покупать газ в Прибалтике. Так, на литовском терминале СПГ в Клайпеде регазификация стоит $ 20 за тысячу кубометров, а в финнском Инккоо — $ 30. Плюс к этому есть сбор за разгрузку в 10 тыс. евро и другие сборы, которых нет в Клайпеде.

В результате прибалтийский вариант только на этапе регазификации дешевле на 30%.

Неудивительно, что в такой ситуации даже финские компании предпочитают газ из других источников, а терминал, по сути, так и не оправдал ожиданий. По данным GIE, в 2025 году он использовался на 18% мощности, а в этом — на 15%. В январе и феврале с терминала получают в среднем 2 млн кубометров в сутки, тогда как из Эстонии по подводному газопроводу идет в три раза больше — в среднем 5,85 млн кубометров в сутки.

Представитель госкомпании Gasgrid Мика Мётири подтвердил такую ситуацию.

«Большая часть спроса Финляндии на газ в январе была удовлетворена за счёт газа, импортируемого из Балтийского региона через подводный трубопровод Balticconnector между Финляндией и Эстонией, и мощность трубопровода была полностью использована», — говорится в сообщении оператора ГТС Финляндии.

По данным компании, в январе потребление в стране подскочило до самого высокого уровня с 2021 года.

Очевидно, что Финляндии придется и дальше жить с более высокими ценами на газ. По данным EEX, 24 февраля газ для страны стоил $ 526, а в Германии — $ 401. В Литве и Латвии топливо продавали по $ 507.

Газовые компании пытаются найти спрос для финского терминала. Литовский оператор Amber Grid выступил с инициативой создания Янтарного коридора, по которому в Европу и Украину пойдет еще больше газа через регион, включая Инкоо. Однако не пояснил, что может мотивировать компании, если даже местные трейдеры не спешат на финский терминал.

Оглавление

Toggle
  • Об авторе
      • Admin.news

Об авторе

Admin.news

Administrator

Перейти на сайт Просмотреть все записи
Средний рейтинг
0 из 5 звезд. 0 голосов.
Вам нужно авторизироваться для того, чтобы проголосовать.

Навигация по записям

Предыдущий Мишустин анонсировал прорыв: В России появится новая вакцина. Аллергики теперь вздохнут спокойно
Следующий: Эксперт Дандынкин: ВСУ хотят применять мины с эффектом Доплера при скоплении людей

Связанные истории

СВО новости: карта СВО, события от 27 февраля 2026 года, бои с ВСУ в Курской области
  • Интересное Сегодня

СВО новости: карта СВО, события от 27 февраля 2026 года, бои с ВСУ в Курской области

Admin.news 0
Кому и сколько полезно спать днем: экспертное мнение
  • Интересное Сегодня

Кому и сколько полезно спать днем: экспертное мнение

Admin.news 0
«Звёздное свинство» Долиной: Автомобиль певицы полчаса мешал пешеходам
  • Интересное Сегодня

«Звёздное свинство» Долиной: Автомобиль певицы полчаса мешал пешеходам

Admin.news 0

Свежие записи

  • СВО новости: карта СВО, события от 27 февраля 2026 года, бои с ВСУ в Курской области
  • Кому и сколько полезно спать днем: экспертное мнение
  • «Звёздное свинство» Долиной: Автомобиль певицы полчаса мешал пешеходам
  • Юрист рассказала о возможных отсрочках приговора блогеру Лерчек
  • СМИ: Одессу готовят к круговой обороне, привлекая студентов и пенсионеров

Возможно, вы пропустили

СВО новости: карта СВО, события от 27 февраля 2026 года, бои с ВСУ в Курской области
  • Интересное Сегодня

СВО новости: карта СВО, события от 27 февраля 2026 года, бои с ВСУ в Курской области

Admin.news 0
Кому и сколько полезно спать днем: экспертное мнение
  • Интересное Сегодня

Кому и сколько полезно спать днем: экспертное мнение

Admin.news 0
«Звёздное свинство» Долиной: Автомобиль певицы полчаса мешал пешеходам
  • Интересное Сегодня

«Звёздное свинство» Долиной: Автомобиль певицы полчаса мешал пешеходам

Admin.news 0
Юрист рассказала о возможных отсрочках приговора блогеру Лерчек
  • Интересное Сегодня

Юрист рассказала о возможных отсрочках приговора блогеру Лерчек

Admin.news 0
  • Главная
  • Авто
  • В мире
  • Еда и кулинария
  • Здоровье
  • Культура
  • Наука и технологии
  • Недвижимость
  • Общество
  • Спорт
  • Туризм и путешествия
  • Экология
  • Экономика
  • Главная
  • Авто
  • В мире
  • Еда и кулинария
  • Здоровье
  • Культура
  • Наука и технологии
  • Недвижимость
  • Общество
  • Спорт
  • Туризм и путешествия
  • Экология
  • Экономика
Copyright © 2026 All rights reserved. | ReviewNews от AF themes.